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江西五十鈴進(jìn)入了輕卡領(lǐng)域

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3571 發(fā)布時間:2020-03-29 13:46:52

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工信部第329批公告顯示,江西五十鈴申報的多款輕卡公告已經(jīng)獲批,標(biāo)志著江西五十鈴正式進(jìn)入了輕卡領(lǐng)域,從此,輕卡又多了一個勁旅,讓原本競爭激烈的輕卡市場又增加了一分熱度。

一直以來,五十鈴作為高端輕卡的代名詞,影響著國內(nèi)輕卡的發(fā)展,國內(nèi)各大主機(jī)廠也以日本五十鈴作為標(biāo)桿,面對中國卡車市場的環(huán)境,進(jìn)行適應(yīng)性的開發(fā),目前也僅僅在駕駛室上看起來有五十鈴的影子,在功能和配置上則更符合中國市場的需求。

輕卡又添勁旅 未來能否在市場有所突破

日本五十鈴ELF

慶鈴五十鈴作為五十鈴輕卡的國產(chǎn)化車型,一直沿用五十鈴技術(shù),并且主要零部件也是由日本引進(jìn),進(jìn)行國產(chǎn)化,慶鈴五十鈴輕卡憑借其五十鈴配置和五十鈴技術(shù),在輕卡領(lǐng)域一直是高端車型的代表者,但一直以來銷量不佳。

特別是近年來,輕卡企業(yè)越來越多,在銷量上,很多主機(jī)廠已經(jīng)超越師傅“五十鈴”,五十鈴產(chǎn)品也面臨更新?lián)Q代。

輕卡又添勁旅 未來能否在市場有所突破

慶鈴五十鈴

本次江西五十鈴也引進(jìn)日本五十鈴輕卡,兩款輕卡都是日本五十鈴輕卡的國產(chǎn)化產(chǎn)品,勢必會存在直接的競爭關(guān)系,但兩款產(chǎn)品的同時存在,也能大幅度提升五十鈴產(chǎn)品的市場份額,提升五十鈴動力在中國的知名度。

輕卡又添勁旅 未來能否在市場有所突破

江西五十鈴

從整車外觀來看,本次申報公告的車型,駕駛室與日本五十鈴ELF系列完全相同,與慶鈴的K600非常相似,前面板略有不同。

本次公告來看,新車總長均不超過6米,總質(zhì)量提供4.495噸、5.995噸、7.495噸等多種規(guī)格可選,產(chǎn)品從整車長度和噸位上來看,本次公告車型主要是針對藍(lán)牌輕卡市場和輕載黃牌市場,與慶鈴4.495和7噸系列的產(chǎn)品重合。

同為五十鈴國產(chǎn)化產(chǎn)品,面對國家治超政策趨嚴(yán),在輕量化方面的優(yōu)勢,也許會成為一大亮點。

輕卡又添勁旅 未來能否在市場有所突破

江西五十鈴能否像慶鈴一樣,保持高端車型的姿態(tài),先看一下慶鈴輕卡的配置

慶鈴五十鈴輕卡的經(jīng)典配置,4KH1或4JZ1發(fā)動機(jī)+五十鈴MSB手動變速器+ F系列前橋+R系列后橋,再加上五十鈴駕駛室,清一色的五十鈴配置,這也是慶鈴在卡友們心中一直保持著高端車型的原因,不僅擁有五十鈴的技術(shù),還擁有五十鈴的核心零部件。

使用慶鈴產(chǎn)品的卡友對于4KH1發(fā)動機(jī)并不陌生,但對于4JZ1產(chǎn)品卻了解甚少,這是一款五十鈴3L發(fā)動機(jī)的升級產(chǎn)品,在日本五十鈴上也啟用不久。

輕卡又添勁旅 未來能否在市場有所突破

江西五十鈴動力均搭載五十鈴4JJ1G1發(fā)動機(jī),3.0升排量,最大功率125千瓦,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),該款發(fā)動機(jī)是江西五十鈴發(fā)動機(jī),也是從日本五十鈴引進(jìn)的一款發(fā)動機(jī),與4JZ1應(yīng)該為同平臺產(chǎn)品,目前在日本五十鈴車型上也廣泛匹配。

至于其它零部件,不出意外,將匹配江鈴集團(tuán)旗下的格特拉克變速器,江鈴底盤的前后橋,畢竟江鈴現(xiàn)有的資源,整體配置也不會遜色,當(dāng)然這些配置還未最終見到實車。

本次公告,油剎車型和氣剎車型同時出現(xiàn),也符合國內(nèi)卡友喜歡氣剎制動的特點。

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從配置上來看,江西五十鈴與慶鈴五十鈴不分伯仲,其售價也會與慶鈴五十鈴相當(dāng)或略低,慶鈴經(jīng)歷了30年的發(fā)展和沉淀,在中國占據(jù)了高端市場很高的市場份額。

但由于其價格和銷售網(wǎng)絡(luò)等原因,其銷量一直未實現(xiàn)重大突破,用戶群體主要以政府采購和專用車輛為主,未真正成為運輸市場的主力。

江西五十鈴輕卡能否在定位和市場上有所突破,能否真正符合目前中國市場的需求,讓我們拭目以待,江西五十鈴輕卡的出現(xiàn),勢必會加劇高端輕卡的市場競爭。

但從長遠(yuǎn)來看,也會促進(jìn)輕卡產(chǎn)品的升級換代,中高端產(chǎn)品占比逐步提高,提升整個輕卡行業(yè)的技術(shù)水平。(文/卡家號:crazytruck)

來源:卡車之家作者:crazytruck

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