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關(guān)于盤剎,這大概是最全的介紹了!

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3123 發(fā)布時(shí)間:2019-04-22 08:42:00

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隨著GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的實(shí)施,新增要求危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器(俗稱“盤剎”,后文均以此稱呼)后,盤剎在商用車市場(chǎng)激起了一波蕩漾,成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

然而作為乘用車主流配置的盤剎在目前尚屬于鼓式制動(dòng)器(俗稱“鼓剎”,后文均以此稱呼)天下的商用車市場(chǎng)卻只是少數(shù)高端車型的選配裝置,那為何在商用車和乘用車市場(chǎng)盤剎和鼓剎的應(yīng)用現(xiàn)狀截然相反?

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既然盤剎在商用車配置這么少,為國(guó)標(biāo)硬性要求配置?如果配置盤剎,使用時(shí)候應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?解答這些問題,首先需要了解鼓剎和盤剎這兩種制動(dòng)方式的主要結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)。

鼓剎與盤剎的結(jié)構(gòu)、功能特點(diǎn)

(1)鼓剎與盤剎的主要結(jié)構(gòu)及工作原理

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(2)功能特點(diǎn)

制動(dòng)力:一般在相同盤徑和鼓徑情況下,鼓剎摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積比盤剎摩擦片與制動(dòng)盤的接觸面積大,因此產(chǎn)生更大的制動(dòng)力,也就是說剎得住,這也是目前總質(zhì)量較大的商用車普遍采用鼓剎的一個(gè)重要原因。

制動(dòng)熱衰退性:鼓剎封閉式結(jié)構(gòu)與盤剎開放式結(jié)構(gòu)相比,散熱性能差,導(dǎo)致鼓剎在使用過程中更容易產(chǎn)生熱衰退,引起制動(dòng)效能降低,嚴(yán)重的導(dǎo)致剎車失靈。例如2018年113蘭州特大交通事故,就是慘痛的教訓(xùn),令人觸目驚心。

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綜上,盤剎因制動(dòng)效能好且制動(dòng)力亦可滿足乘用車制動(dòng)需求,在乘用車這種消費(fèi)類市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用;而鼓剎因其制動(dòng)力大,成本低,在商用車這類生產(chǎn)性工具市場(chǎng)成為主流配置。

既然鼓剎是商用車主流配置,為何法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)又硬性要求配置盤剎?其實(shí),仔細(xì)分析GB7258-2017所要求標(biāo)配盤剎的車型,即可知一二。

GB7258-2017要求標(biāo)配盤剎的車型根據(jù)側(cè)重點(diǎn)區(qū)別分為兩類,一類是車輛事故會(huì)造成重大惡劣社會(huì)影響的,例如專用校車,危化品運(yùn)輸車輛(包括貨車及半掛車)、大型客車,該類車型配置盤剎的側(cè)重點(diǎn)是安全。

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另一類是欄板式和倉(cāng)柵式掛車,這類車型保有量龐大、且超載嚴(yán)重,配置盤剎的側(cè)重點(diǎn)是治超。從法規(guī)要求不難發(fā)現(xiàn),車輛安全、標(biāo)載運(yùn)營(yíng)是大勢(shì)所趨,所以我們應(yīng)該順勢(shì)而為,提前做好充足準(zhǔn)備。

盤剎使用時(shí)候應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

首先,注意使用環(huán)境,盤剎因其開放式結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其適用性受限,例如泥濘、坑洼顛簸路面,礦山、砂石場(chǎng)這類惡劣路況,長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)使制動(dòng)盤及制動(dòng)器受到損傷的概率大幅增加,從而降低制動(dòng)器的使用壽命。

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其次,主掛合理匹配。掛車配置盤剎時(shí),牽引車必須配置滿足國(guó)標(biāo)IIA標(biāo)準(zhǔn)的緩速器,這樣可以將盤剎的優(yōu)良制動(dòng)效能及緩速器的制動(dòng)性達(dá)到最佳匹配。如果牽引車與掛車匹配不當(dāng),整車會(huì)出現(xiàn)安全隱患且影響車輛部件使用壽命。

根據(jù)專業(yè)車橋廠長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下主掛匹配建議:

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最后,也是最重要的,規(guī)范使用和保養(yǎng)。日常生活中不規(guī)范或者錯(cuò)誤操作有如下幾方面

(1)給裝配盤式制動(dòng)車軸加裝淋水裝置。使用淋水裝置將導(dǎo)致制動(dòng)盤提前損壞、開裂、失效,嚴(yán)重危及行車安全。

(2)裝配盤式制動(dòng)車軸的掛車,解除牽引車制動(dòng)和關(guān)閉EBS、ABS等不當(dāng)操作。

(3)緩速器使用不當(dāng)或者甚至不使用,特別是長(zhǎng)下坡路段,持續(xù)的制動(dòng),會(huì)造成制動(dòng)盤損壞、開裂、摩擦片異常磨損。

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除了正確使用之外,定期的檢查和專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)是也是用好盤剎的關(guān)鍵。在日常使用過程中需定期檢查摩擦片、制動(dòng)盤,檢查導(dǎo)向銷間隙、檢查制動(dòng)鉗的滑動(dòng)功能等,具體檢查及維護(hù)方法一定要嚴(yán)格參照隨車維保手冊(cè),規(guī)范維保行為。

如若只為應(yīng)對(duì)法規(guī)的要求而盲目使用盤剎,不但不能起到降低安全隱患的作用,而且還會(huì)增加使用成本,只有正確使用、合理保養(yǎng)才能發(fā)揮出盤剎最佳性能。(文/卡車之家特約作者:一葉知秋)來(lái)源:卡車之家作者:一葉知秋

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