【卡車之家 原創(chuàng)】作為涉農(nóng)電子商務(wù)的重要形式，2015年全國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到1283億。在這種背景下，國內(nèi)多家商用車生產(chǎn)商都開始加快步伐推出自己的冷鏈運(yùn)輸車，作為國內(nèi)輕卡佼佼者的江鈴也不例外，近日小編在廣州鈴特汽車銷售有限公司實(shí)拍了一輛以凱運(yùn)為底盤的4.2米冷藏車，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠報價是15.88萬元。

●  江鈴凱運(yùn)駕駛室 開利非獨(dú)立制冷機(jī)

這臺車選用江鈴新凱運(yùn)為底盤，整車采用白色涂裝，很符合它的冷藏車身份。

新凱運(yùn)是江鈴旗下高端車型，據(jù)說它的前臉設(shè)計(jì)很有可能成為家族式傳統(tǒng)，此前新順達(dá)的前臉就有了新凱運(yùn)的影子。從該車正面來看，整個前臉被分成上下兩個部分，黑白分明。上半部分采用乳白色涂裝，中間一個較小的梯形進(jìn)氣格柵，兩邊則是集成了燈光組；下半部分則是黑色的防撞條，左右安裝有霧燈。

駕駛室左右兩邊有后視鏡，右邊還有一塊圓形照地鏡，不過遺憾的是兩邊都沒有增加廣角鏡，而當(dāng)前國內(nèi)大部分輕卡廠商都會在后視鏡下方增加一塊廣角鏡，這樣能夠提高駕駛員的視野。如果江鈴在這個方面也能夠有所改善的話，相信效果會更好。

由于這臺車是作為冷鏈運(yùn)輸車，它的車廂必然很特殊。該車廂采用了目前在冷藏車比較普及的聚氨酯板（PU板），板塊制作采用三明治和預(yù)壓注入式聚氨酯發(fā)泡高壓成型技術(shù)，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、壽命長、密封性好、隔熱性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它的貨廂內(nèi)部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。

關(guān)于冷機(jī)部分，這臺車選用的是開利牌VENTO 350非獨(dú)立冷藏機(jī)組。該機(jī)組可采用R134a和R404A兩種冷媒，因此具有冷藏、冷凍兩種模式，并且?guī)в?SPAN style="LINE-HEIGHT: 24px; FONT-SIZE: 16px">自動及手動除霜系統(tǒng)，保證機(jī)組的正常運(yùn)行，適用于各種廂體溫度的冷藏車以及極端高/低溫環(huán)境中。

冷凝器的控制開關(guān)設(shè)計(jì)在檔把的前方，對于主駕駛位來說一目了然，而且操作也很方便。司機(jī)可根據(jù)自己運(yùn)輸貨物的要求來設(shè)置溫度高低，從而保證貨物的新鮮度。

打開車門，可以看到門板上并沒有設(shè)計(jì)儲物空間，車窗也是傳統(tǒng)的手搖式，不過如果需要可以選裝電動車窗帶中控鎖。車內(nèi)采用傳統(tǒng)的灰色與黑色搭配，座椅有絨布包裹，舒適性一般，另外還可以看到傳統(tǒng)的手剎。

●  江鈴493發(fā)動機(jī) 配倒車?yán)走_(dá)

動力方面，這款車依然是采用江鈴自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，型號是JX493ZLQ4，排量為2.771L，最大功率109馬力。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000rpm時可以釋放最大扭矩，為260牛米。結(jié)合EGR及尾氣后處理技術(shù)，該車可以達(dá)到國四排放。與其搭配的是江鈴JC528T8型五檔手動變速箱。

底盤方面，這款車為了保持良好的承載能力，選用了鋼板彈簧懸掛，彈簧板數(shù)為前7后6+5。另外該車還配有成山牌輪胎，規(guī)格為7.00R16，是輕卡專用車胎。

值得一提，在該車的后防鉆入裝置上還可以見到三顆倒車?yán)走_(dá)，指示燈在中控面板上，并帶有綠、黃、紅色三級提示，綠色為距離目標(biāo)還有一段距離，紅色表色車距比較危險了。倒車?yán)走_(dá)的裝配一定程度上提高了行車安全性。

●  編后語：

這款車是江鈴凱運(yùn)冷藏車適用于冷凍食品、冷飲、乳業(yè)、醫(yī)藥化工、衛(wèi)生防疫、電子以及油墨等行業(yè)，其扎實(shí)的車身底盤以及上裝開利品牌制冷機(jī)贏得了很多用戶的信賴，在當(dāng)前冷藏車市場占有著不錯的份額。（文/圖 洪登強(qiáng)）

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