國(guó)五福田歐馬可廂長(zhǎng)4.1米冷藏車(chē)圖片

最新的“國(guó)五“排放標(biāo)準(zhǔn)將于今年起在部分省份全面實(shí)施。這意味著，未來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)排放尾氣無(wú)法達(dá)到該要求的車(chē)輛，將很可能面臨被強(qiáng)制淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)記者了解，國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。

　　目前，北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，另?yè)?jù)相關(guān)專家表示，介于目前汽車(chē)保有量的持續(xù)提升，和大氣環(huán)境的嚴(yán)重問(wèn)題，原定于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施的該標(biāo)準(zhǔn)，將從四月一日起率先執(zhí)行。

　　粗略計(jì)算，相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物排放可以降低25%，重型車(chē)氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機(jī)動(dòng)車(chē)年度注冊(cè)登記總量35萬(wàn)輛左右計(jì)算，預(yù)計(jì)年度新增車(chē)輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。

　　看標(biāo)準(zhǔn)究竟多嚴(yán)格

　　據(jù)記者了解，事實(shí)上，從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%。與此同時(shí)，根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的，《關(guān)于加強(qiáng)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》(工信部聯(lián)裝〔2014〕432號(hào))，2015年，整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)6.9L/100公里的指標(biāo)可以輕松實(shí)現(xiàn)，但到2020年，想要順利實(shí)現(xiàn)5.0L/100公里的企業(yè)平均燃油消耗指標(biāo)，就必須配合降低排放一起推行。

　　根據(jù)主管部門(mén)的最新規(guī)定，今年4月1日起，東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南?。?，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。另有相關(guān)人士對(duì)記者透露，未來(lái)，在這些省份，機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)和報(bào)廢要求也將愈發(fā)嚴(yán)格，不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛，將很可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢的情況。

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