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湖北程力專用汽車有限公司淺談汽車發(fā)生火災(zāi)的防范措施及應(yīng)付對(duì)策

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5341 發(fā)布時(shí)間:2011-05-06 10:07:00

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               信息來源于:湖北程力專用汽車有限公司   網(wǎng)址:m.04r.net

湖北程力專用汽車有限公司淺談汽車發(fā)生火災(zāi)的防范措施及應(yīng)付對(duì)策:

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),綜合國力不斷增強(qiáng),國民收入與生活水平的不斷提高,擁有汽車的人群,每年以成倍數(shù)遞增,同時(shí)汽車火災(zāi)現(xiàn)象也頻繁出現(xiàn),且呈上升趨勢(shì)。每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災(zāi)都在幾十起以上,而在高速公路等火災(zāi)消防困難地段發(fā)生火災(zāi)次數(shù)則更多,并且汽車火災(zāi)80%以上都造成車輛報(bào)廢,甚至是車毀人亡。

    針對(duì)這種形勢(shì)我們理應(yīng)對(duì)汽車火災(zāi)事故進(jìn)行必要地、認(rèn)真地研究,并對(duì)預(yù)防措施進(jìn)行探討,以便適應(yīng)快速發(fā)展的局面。

    一、汽車火災(zāi)的現(xiàn)狀

    汽車火災(zāi)的原因一方面是由于汽車自身技術(shù)水平參差不齊,另一方面汽車本身所使用材料中有一部分為易燃材料,更主要的是所有車輛所用燃料均為易燃品,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等處既有油路,又有電路,且發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,油路老化或漏油等極易引發(fā)火災(zāi)。但是,由于汽車等運(yùn)輸工具是以發(fā)生位移工作的,大多在路途中工作,消防困難,除在城市等路段行駛有可用消防設(shè)施外,在路途中大多只能靠車上自備滅火器來滿足消防。

    目前車上所配消防器材一般為手提式滅火器,主要有鹵代烷、干粉或二氧化碳等,這些滅火裝置一般置于車輛內(nèi)某一部位,發(fā)生火災(zāi)后再由人員手持起動(dòng)后實(shí)施滅火。對(duì)車內(nèi)發(fā)生火災(zāi),且發(fā)生較小火災(zāi),這些滅火裝置較為有效,但對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)等處所易發(fā)生較大火災(zāi)時(shí)這些車內(nèi)所配滅火裝置作用不大,尤其是在發(fā)生車輛碰撞事故后,造成車內(nèi)人員無法再使用滅火器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部位實(shí)施滅火。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)等處發(fā)生的較大火災(zāi),車內(nèi)現(xiàn)配備滅火器也不能保證有效滅火。

    二、汽車火災(zāi)的預(yù)防措施

    撇開汽車縱火的情況不談,汽車發(fā)生火災(zāi)一般有以下幾種情形:

    (一)電氣系統(tǒng)火災(zāi):汽車上各種電氣,線路較多,尤其自動(dòng)化,智能化的汽車更多,由此而引起的火災(zāi)也較多。

    (二)排氣系統(tǒng)火災(zāi):車輛的高溫排氣管是汽車火災(zāi)中主要著火源,占整個(gè)汽車火災(zāi)中很高比例,造成的火災(zāi)很多,但往往不被人們重視。

    (三)燃料油系統(tǒng)火災(zāi):由燃料油而引起的火災(zāi)案例也較多,但汽車司機(jī)對(duì)此很了解也十分重視,同時(shí)也采取了很多措施,盡管如此,由此而引起的火災(zāi)比例仍然很大。針對(duì)這幾種汽車火災(zāi)原因,筆者分別總結(jié)出其預(yù)防措施。

    (四)防止電器線路火災(zāi)的預(yù)防措施:

    1、使用過電流保護(hù)裝置與漏電顯示,及時(shí)檢查線路故障;

    2、電纜外皮盡量采用耐熱性、耐酸堿性、耐候性、耐磨性、及阻燃性好的特制塑料或其它材料;

    3、將電纜套上一層護(hù)套并固定位置,以防止相互磨擦與碰撞;

    4、要注意電纜線電容量選擇要正確適中;

    5、電纜要具有較好地防水性;

    6、要注意電纜線尤其PVC材質(zhì)要遠(yuǎn)離高溫排氣管及溫度較高的部件。

    (五)防止排氣系統(tǒng)火災(zāi)的預(yù)防措施:

    1、將點(diǎn)火裝置由機(jī)械按點(diǎn)式改為電子式;

    2、采用自動(dòng)報(bào)警裝置監(jiān)測(cè)排氣管過熱溫度,或采用隔熱板將排氣管與周圍可燃物分隔開來;

    3、采用不銹鋼作排氣管,可解決因腐蝕、生銹形成排氣管的漏孔;

    4、用電子控制的燃料噴射裝置代替過去化油器,這樣可以較好地控制進(jìn)入氣缸中的燃料油量,防止形成第二次燃燒;

    5、停車時(shí)避開地面堆放可燃物或干草等易燃物質(zhì);

    6、油箱加油時(shí),不可將汽油、柴油混合加入油箱中,防止點(diǎn)不著火在排氣管內(nèi)造成第二次燃燒,引燃排氣管附近可燃物;

    7、在車輛檢修時(shí),注意千萬不要將油棉紗,布類等可燃物棄忘在發(fā)動(dòng)機(jī)附件上,以免開車振動(dòng)時(shí)油棉紗,布類可燃物落在高溫排氣管上,引起火災(zāi)事故。

    (六)防止燃料油系統(tǒng)火災(zāi)的預(yù)防措施:

    1、采用雙層耐候性、耐壓性、耐腐蝕性,耐折斷性好的膠管,并用金屬夾子卡緊管與金屬管連接口處,要認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

    2、車輛出廠時(shí),加強(qiáng)耐撞擊試驗(yàn)與保護(hù)措施,減少或防止撞擊時(shí)發(fā)生燃料油泄漏或其它油品泄漏事故。為此美、英、日等國家均提出規(guī)范要求。

    3、采用自控滅火系統(tǒng),一旦燃料油泄漏噴出或其它原因引起火災(zāi)發(fā)生時(shí),為防止火災(zāi)蔓延會(huì)自動(dòng)起動(dòng)滅火系統(tǒng)。

    三、車載滅火裝置的研究和發(fā)展

    通過對(duì)一些汽車火災(zāi)事故分析,可以看出汽車火災(zāi)的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)部位。因此首先考慮的就是在發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)增加相應(yīng)消防裝置,這些裝置可以是自動(dòng)或半自動(dòng)的。它能在發(fā)動(dòng)機(jī)部位出現(xiàn)火災(zāi)后能立即啟動(dòng)實(shí)施滅火。鑒于汽車火災(zāi)的特點(diǎn),針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)火災(zāi)可采用二氧化碳滅火設(shè)備或鹵代烷滅火設(shè)備和超細(xì)干粉滅火設(shè)備等。

    (一)安裝二氧化碳滅火設(shè)備的分析。二氧化碳滅火適用于液體、氣體、固體和電氣火災(zāi),從滅火能力上二氧化碳滅火設(shè)備完全能滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)滅火。二氧化碳滅火設(shè)備是目前應(yīng)用較廣泛的一種氣體滅火設(shè)備,可將二氧化碳貯氣瓶置于發(fā)動(dòng)機(jī)箱或車上其他部位,并在發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)四周安裝氣體噴出管道,在駕駛室等處安裝啟動(dòng)裝置。在出現(xiàn)火災(zāi)后由駕駛室內(nèi)人員控制啟動(dòng),使二氧化碳立即充滿發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)實(shí)施滅火。由于二氧化碳?xì)怏w比空氣較重,滅火噴口以平向?yàn)楹谩S捎诙趸細(xì)怏w在噴出時(shí)有一定的壓力,對(duì)其釋放速度應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)所在環(huán)境條件充分考慮各方面條件試驗(yàn)計(jì)算后確定。

   湖北程力消防車廠專業(yè)生產(chǎn)水罐消防車,泡沫消防車,干粉消防車,機(jī)場(chǎng)救援消防車,搶險(xiǎn)救援消防車,勘察消防車,救護(hù)消防車,東風(fēng)消防車,五十鈴消防車,斯太爾消防車,輕型消防車,中型消防車,重型消防車救火車、滅火車、水罐消防車泡沫消防車、供水消防車,主要用于我國大中城市專業(yè)消防隊(duì)滅火,也適用于高空供水、登高作業(yè)、搶險(xiǎn)救援、排煙照明的作用。因消防車配件使用不同,使得消防車價(jià)格上下有所浮動(dòng);如有任何疑問請(qǐng)立即拔打銷售熱線我們將會(huì)為您提供全方位的解決方案。

                                                 湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                                           2011-05-06

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