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散裝飼料車發(fā)動機(jī)熱車起動困難的診斷與處理

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4477 發(fā)布時(shí)間:2013-04-20 06:04:00

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   散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐,液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),散裝飼料車罐,液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。湖北程力專用汽車有限公司新研發(fā)、生產(chǎn)的散裝飼料車,又名散裝飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動性強(qiáng)、對物料無污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。

 

散裝飼料車發(fā)動機(jī)冷起動良好,但運(yùn)行一段時(shí)間溫度升高后熄火,再起動較為困難。

原因

主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴(yán)重磨損所致。當(dāng)熱車起動時(shí),由于噴油泵及燃油濾清器的溫度較高,燃油粘度下降,加之起動轉(zhuǎn)速較低,大部分柴油從磨損的縫隙處泄漏,造成起動油量不足而無法起動。

診斷與處理方法

應(yīng)急排除的方法是:將汽車掛上擋,由其他汽車拖拉起動。利用車速帶動發(fā)動機(jī)高速轉(zhuǎn)動,使柴油來不及泄漏,以保證起動供油量(此法不提倡,因?yàn)榭得魉乖鰤喊l(fā)動機(jī)的缸內(nèi)壓力比較大,拖車起動時(shí)對各連接件的沖擊力大,影響車輛使用壽命)。

當(dāng)柱塞副或針閥副嚴(yán)重磨損時(shí),經(jīng)噴油泵試驗(yàn)臺檢驗(yàn)調(diào)試確認(rèn)后,應(yīng)更換新品。

9、發(fā)動機(jī)低速正常且有短時(shí)高速,排煙過少的診斷與處理。

發(fā)動機(jī)怠速良好,轟油門轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油門轉(zhuǎn)速卻不易升高,行車無力,或使用中速以上檔位無法行駛,這是低壓供油不足所致。

原因

柴油濾清器或油水分離器堵塞。

低壓油路不通暢。

輸油泵供油不足或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。

油箱蓋進(jìn)氣閥失效。

以上情況均可造成噴油泵低壓油腔燃油壓力不足,僅能維持小負(fù)荷所需的供油量。對于大、中負(fù)荷需用較多供油量時(shí),便不能滿足,致使行車無力。

診斷與處理方法

檢查油箱蓋進(jìn)氣閥是否失效,若失效,將使油箱內(nèi)形成一定的真空度,柴油不能被吸出。這種現(xiàn)象的存在大多是油箱蓋丟失后,用不透氣的塑料布包封所致。

查看低壓油管有無凹癟、進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)處有無堵塞。

若長時(shí)間未更換燃油濾清器或油水分離器,應(yīng)及時(shí)更換。

檢查輸油泵是否工作正常,若輸油泵供油不足,應(yīng)及時(shí)更換或維修 。

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