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新鮮蔬菜大白菜冷藏車隔熱通風車運輸

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5298 發(fā)布時間:2012-10-25 08:48:00

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新鮮蔬菜大白菜冷藏車隔熱通風車運輸:

白菜主產(chǎn)于我國北方,是十字花科蕓薹屬葉用蔬菜,通常指大白菜;也包括小白菜以及由甘藍的栽培變種結(jié)球甘藍,即圓白菜洋白菜。白菜種類很多,北方的大白菜有山東膠州大白菜、北京青白、天津青麻葉大白菜、東北大矮白菜、山西陽城的大毛邊等.

北方的大白菜是我國秋冬主要產(chǎn)區(qū)蔬菜之一,而溫度較高的南方不適種植,每年都有大量的白菜運往南方各省市,運往南方的諸省市時,如福建、廣東以及香港等地區(qū),均以冷藏車保溫車運輸為主。南與北相距長達幾千公里,即使在冬季或初春,兩地間的溫差亦可達20-30。運輸需要1周左右的時間,所以要求運輸工具要有保溫防寒與隔熱的功能。目前,我國常用的運輸車輛有:加冷凍冷藏車、機械冷藏車、冷藏集裝箱、隔熱通風車等,這些都是保溫性能較為良好的運輸輛。其中,應用隔熱通風車,只要途中做到通風換氣得當,就能有效地控制車內(nèi)的溫度,確保大白菜的運輸質(zhì)量。以從北京運大白菜至福州為例,從冷庫中調(diào)出裝車以后,菜溫為2,冷藏車沿京廣線運行,在湖南以北需要開啟通風口進行換氣;冷藏車行至株洲以南時,氣溫明顯上升,不再進行通風。再經(jīng)湘贛、贛閩線,共需要7天方到達福州。車內(nèi)的菜溫上升到6。卸車時,大白菜品質(zhì)良好。而使用隔熱而不通風的車箱運輸時,同時到達的菜溫已上升到了10,其腐爛也較為嚴重。

 

  采用冷藏車隔熱通風車長途運輸,都需要按照一定的操作程序:  

  整修、預冷 

  采收后隨即調(diào)運的大白菜,需要事先在田間晾曬整修,然后裝筐。入冷庫預冷24—48小時,使菜溫降至0—2。

  包裝 

  選擇有一定支撐性能的竹筐、荊條筐或者料筐,不宜采用編織袋等軟包裝。  

  調(diào)控運貯環(huán)境條件

  運輸途中,要因地區(qū)、氣候制宜,及時開閉通風及控溫設備。既要保持車內(nèi)適宜的溫、濕度,也要隨時排除車內(nèi)濕熱污濁的氣體,以減少乙烯的積累。 

  冷鏈 

  到達銷地后,應盡快將菜運入冷庫中暫存(或直接送往銷售點,以冷藏柜進行出售)以使運與銷的全過程均處在適宜的低溫下運作。     

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