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冷藏車廠家淺析我國冷鏈物流發(fā)展面臨一系列問題 完善體系建設(shè)勢在必行

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3810 發(fā)布時間:2012-09-10 09:13:00

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冷藏車廠家淺析我國冷鏈物流發(fā)展面臨一系列問題 完善體系建設(shè)勢在必行:

  我國冷鏈物流發(fā)展時機(jī)已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。但是公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。以下是筆者總結(jié)出的有關(guān)我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的幾個問題。   

標(biāo)準(zhǔn)落實不到位   

    目前,冷鏈行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)方面有很多不完善的地方,其中,最棘手的問題就是標(biāo)準(zhǔn)落實不到位。比如,很多沒有資質(zhì)的小型企業(yè),如果沒有通過全程冷鏈,成本就低,那么產(chǎn)品價格就相對較低,但是正規(guī)企業(yè)按照國家標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,每一個環(huán)節(jié)都通過冷鏈完成,當(dāng)然產(chǎn)品價格就會相對較高,由于在這方面,消費(fèi)者不了解也分辨不出,就會偏愛于更便宜的產(chǎn)品,對于完全通過冷鏈的規(guī)范企業(yè)來說就是不公平的競爭。即使國家層面出臺了一些標(biāo)準(zhǔn),但是在實施上面也遇到了阻礙,并沒有落實到位。很多企業(yè)沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自律性差。因此行業(yè)發(fā)展舉步維艱,如果沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),那么就很難保證質(zhì)量,讓消費(fèi)者放心。  

東風(fēng)小霸王冷藏車

7米4東風(fēng)天錦冷藏車

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設(shè)備落后、技術(shù)水平低   

冷鏈物流硬件除運(yùn)輸設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊以及發(fā)展和分布不均衡之外,信息技術(shù)欠缺和管理水平落后也是制約冷鏈物流發(fā)展的重要原因。這些因素都導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個直接后果,首先是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量浪費(fèi),由于運(yùn)輸過程中的高損耗,整個物流費(fèi)用占到易腐食品成本的70%,而按照國家標(biāo)準(zhǔn),易腐食品物流成本最高不超過其總成本的50%。其次,在食品安全方面也存在著嚴(yán)重安全隱患。很多物流企業(yè)都不考慮將運(yùn)輸、倉儲管理、配送等外包給第三方物流企業(yè),原因是中國現(xiàn)在第三方物流企業(yè)的發(fā)展相對滯后,而規(guī)范、設(shè)備完善的第三方企業(yè)相對較少。因此第三方物流企業(yè)需要積極培養(yǎng)人才來發(fā)展,從而壯大規(guī)模。因為從目前來看,有些企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn),但是在人才培養(yǎng)等方面沒有達(dá)到較高水平。如何能進(jìn)一步提升第三方物流企業(yè)各方面優(yōu)勢,也是這個年輕的行業(yè)需要深思的問題。   

冷鏈物流理念推廣薄弱   

由于冷鏈行業(yè)還屬于發(fā)展初期,消費(fèi)者在超市、菜市場買食品的時候,只關(guān)注到產(chǎn)品品牌、顏色等表面現(xiàn)狀。但是確沒有考慮過在最終環(huán)節(jié)之前的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裼羞^斷鏈,他們不了解即使再好的產(chǎn)品如果在運(yùn)輸、儲藏等環(huán)節(jié)中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷鏈那么這個產(chǎn)品就不會新鮮。冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈過程對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,才能確保食品的安全,這包括裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊龋粋€環(huán)節(jié)都不能少。完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉钡脑兀纱丝梢?,冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。由于冷鏈成本高,風(fēng)險也隨之提高。很多消費(fèi)者,在面對同樣產(chǎn)品,同樣外觀的時候,都會傾向于更廉價的產(chǎn)品,因為客戶相信兩者的質(zhì)量肯定一樣,這種思想的產(chǎn)生就是由于冷鏈知識沒有廣泛普及社會,使公眾沒有真正認(rèn)識到食品安全的重要性。因此,推廣冷鏈技術(shù)和理念還是至關(guān)重要的。  

國四冷藏車(歐馬可單排冷藏車)

福田歐馬可單排冷藏車(國四)

躍進(jìn)冷藏車

完善冷鏈物流體系建設(shè)勢在必行   

雖然目前我國冷鏈物流的體系建設(shè)和運(yùn)輸管理不盡人意,但是凡事都需要一個過程,冷鏈物流在發(fā)展過程中,無論面臨何種困難局面都必須堅持尋找破局。   冷鏈物流的發(fā)展不僅受國際宏觀環(huán)境的影響,也受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制等自身因素的制約。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高,我國冷鏈物流需求增幅加快,但是冷鏈物流發(fā)展過程卻沒有更加規(guī)范,冷鏈物流信息的技術(shù)水平與國外相比也比較落后。因此,首先要加強(qiáng)對公眾的宣傳,目前我國公眾冷鏈物流意識薄弱,造成冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模有限。其次,應(yīng)積極加強(qiáng)冷鏈物流的公眾宣傳,提高政府、管理部門對冷鏈物流的重視程度,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流方向發(fā)展。另外加強(qiáng)消費(fèi)者對冷鏈物流的認(rèn)知度,分清有無冷鏈情況下食品的品質(zhì)差異,完善冷鏈物流市場。   

如何讓消費(fèi)者能夠真正區(qū)分品質(zhì)差異?那么就要加強(qiáng)冷鏈信息化建設(shè),加強(qiáng)冷鏈的全程監(jiān)控,全部都有記錄可查。最后,冷鏈物流的發(fā)展離不開國家政府的支持,如果想要追趕上國外發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流發(fā)展水平,那么,國家必須對中國冷鏈物流業(yè)的發(fā)展盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。在民生強(qiáng)烈且高品質(zhì)需求的推動下,以及在有關(guān)政府部門的協(xié)同下,冷鏈行業(yè)發(fā)展整合上下游企業(yè),做一個長遠(yuǎn)性的發(fā)展規(guī)劃,力促冷鏈物流行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。

 

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