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高壓清洗車廠家介紹清洗車通用技術條件

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4771 發(fā)布時間:2012-07-02 09:02:00

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高壓清洗車廠家介紹清洗車通用技術條件:

   為了更好地促進我國清洗車行業(yè)的發(fā)展,提高清洗車的技術水平,并規(guī)范清洗車的設計、制造、試驗及檢測,在中國汽車標準委員會專用車分標委會的指導下。

  《清洗車通用技術條件》出臺的意義在于:打破了長期以來清洗車無行業(yè)標準的局面,同時規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設計、制造、試驗及檢測過程。該標準適用于由定型二類底盤改裝的清洗路面、管道及墻面的清洗車。值得一提的是,在我國除清洗管道的清洗車外,清洗路面和墻面的清洗車均是新開發(fā)的產(chǎn)品。
術語進行明確的定義
  在此標準中,清洗水壓力、清洗水流量、清洗效率、噴水架偏角、卷管速度、卷管力等術語的定義被明確提出。在這些術語中,清洗水壓力、清洗水流量的明確定義為作業(yè)時水泵出口的壓力和流量(詳見標準),這為檢測人員在檢測過程中如何安裝流量監(jiān)測儀表提供了可靠的依據(jù)。
  其次,該標準合理地將噴水架偏角定義為“噴水架噴桿軸線與
清洗車車軸線在水平面內(nèi)的投影相交的最大銳角”,這一統(tǒng)一定義為產(chǎn)品設計人員提供了產(chǎn)品設計尺度,有效解決了以往產(chǎn)品設計中無統(tǒng)一標準的問題。因為在清洗路面時,噴水架偏角對清洗后污水的側(cè)向流動性影響很大,如果沒有合適的偏角將很難使清洗后的污水側(cè)向流動至路緣的排水溝。
  清洗效率是反映
清洗車最終作業(yè)效果的評定指標之一。高壓射流水的打擊靶距、射流水的速度及噴水架的偏角將綜合決定路面的清洗效率。設計時只有正確設計以上參數(shù),才能獲得良好的清洗效率。
技術要求強調(diào)穩(wěn)定、可靠、高效
  根據(jù)
清洗車的特點以及作業(yè)要求,該標準對技術參數(shù)的要求重點放在保證清洗車的穩(wěn)定、可靠及高效性上。因此,在清洗車的重要參數(shù)和部件要求上,如:對清洗水壓、柱塞式高壓水泵、工作可靠性及排放要求均做了具體而詳細的規(guī)定。
  
清洗車的清洗水壓是決定清洗效率的較為重要的技術參數(shù),在此標準中,相應制定了清洗水壓的界限范圍。相對而言,老一代的灑水車等環(huán)衛(wèi)車輛由于采用低壓力、大流量的清洗方式,清洗水壓力≤1 mpa,清洗效果相對較差且耗水量大。而新一代清洗路面和管道的清洗車采用高壓清洗路面,運用高壓力、低流量的方式進行清洗,由于充分利用了高壓射流水的動能,不僅能夠強力去污,而且還能達到高效節(jié)水的功效。因此,在該標準中規(guī)定:路面清洗車清洗水壓≥5 mpa,管道清洗車的清洗水壓力≥10 mpa。目前,選用進口的各種高壓水泵即可以穩(wěn)定地達到上述要求。
  該標準同樣相應規(guī)定出
清洗車中的零部件柱塞式高壓水泵的使用及處理方法,因為該部件是為整車提供高壓射流水的關鍵部件,對整個系統(tǒng)的穩(wěn)定工作至關重要。該標準規(guī)定:首先,普通鋼板制造的水罐內(nèi)表面應進行防腐處理;其次,入孔蓋應能密封,以免工作時進入臟物,或者在高壓水泵進水口處設置過濾裝置等以保證水質(zhì)的清潔;水泵應設置防超速、防無水運轉(zhuǎn)的保護措施,在高壓水泵出水口應設置安全閥,從而保證水泵及整個水路系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定地工作,提高上裝的工作可靠性。
  這里涉及的工作可靠性是
清洗車的一項重要指標,與國際先進產(chǎn)品相比,國內(nèi)產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在工作可靠性上。因此,該標準規(guī)定:清洗車的專用裝置須經(jīng)150 h可靠性試驗,可靠度不小于80%,并按qc/t587-1999《罐式汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》的規(guī)定對清洗車出現(xiàn)的故障進行分類和統(tǒng)計,方便企業(yè)分析問題、找出差距,盡快研制出高可靠性產(chǎn)品,縮短與國際先進產(chǎn)品的差距。
  對于
清洗車車副發(fā)動機排氣污染物的排放要求,在此標準中規(guī)定按照工程用發(fā)動機的標準執(zhí)行。因為清洗車配備的副發(fā)動機主要用來驅(qū)動高壓水泵和液壓工作裝置,工作條件為中速恒轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),這是清洗車副發(fā)動機與車用發(fā)動機不同之處,更類似于工程用柴油機工況,按照工程用發(fā)動機排放標準執(zhí)行更為合理。
試驗檢測方法更簡單易行
  《清洗車通用技術條件》最顯著的特點是,試驗檢測方法簡單、易操作,并能準確地反映被測量的情況。其試驗檢測方法的簡便易操作,具體表現(xiàn)在對作業(yè)噪聲的測量、清洗寬度的測量以及
清洗車水罐密封性的試驗上。
  對于作業(yè)噪聲的測量,該標準配以簡圖,詳細規(guī)定了測量場地、被測車輛的停放位置和聲級計的測量位置等等條件,保證了不同檢測人員操作時的一致性,較之以前其他類似標準條款而言,更具有指導意義。
  在清洗寬度的測量中,標準分別詳細規(guī)定了路面清洗寬度和墻面清洗寬度的測量方法。而對于
清洗車的卷管速度及卷管力的測量,雖然標準中未對這兩項性能參數(shù)作出具體限值規(guī)定,但規(guī)定了這兩項參數(shù)的試驗方法,目的是為了強調(diào)其重要性,為評判該參數(shù)提供依據(jù),在設計中也應充分重視這兩項參數(shù)。
  對于
清洗車水罐密封性試驗,在本標準出臺前,大部分引用灑水車的相關條款執(zhí)行,即要在水罐內(nèi)加水至額定值,再向罐內(nèi)充氣加壓至20 kpa,保持5 min后,再檢查有無滲漏情況。但由于在具體試驗操作時需要氣源,再加上操作入孔蓋的密封過程也很繁瑣,清洗車水罐的壓力不容易建立等等原因,所以在標準制定過程中也做了相應的改變,不再進行有壓試驗,而是采用在常壓下把保持時間加長至60 min來進行。

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