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凌源凌河平板運(yùn)輸車

  • 聯(lián)系人: 黃俊
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  • 地址: 湖北省隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園
  • 超長(zhǎng)質(zhì)保
  • 專業(yè)團(tuán)隊(duì)
  • 全程監(jiān)督
  • 合作共贏

熱銷產(chǎn)品PRODUCT DISPLAY

車型詳情 MODELS FOR DETAILS
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱: CLW5160TPBLH5型平板運(yùn)輸車 外型尺寸: 9000,
8650,
8200X2500X3100(mm)
底盤型號(hào): LH1160PD 貨廂尺寸: XX (mm)
總質(zhì)量: 16000(Kg) 接近/離去角: 19/14(°)
額定質(zhì)量: 8205(Kg) 前懸后懸: 1250/2150,1250/2550,1250/2600,1250/2450,1450/1950,1450/2350,1450/2400,1450/2250(mm)
整備質(zhì)量: 7600(Kg) 最高車速: 90(km/h)
整車備注: 該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體,
防護(hù)材料:Q235A碳鋼,
連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與平板底部采用焊接連接,
后部斜坡與后防護(hù)干涉,
故后防護(hù)豁免。外形長(zhǎng)=前懸+軸距+后懸:9000=1250(1450)+5600+2150(1950),
9000=1250(1450)+5200+2550(2350),
8650=1250(1450)+4800+2600(2400),
8200=1250(1450)+4500+2450(2250)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP6.200E50,
YCD4P4S-170,
YC6JA180-50 ,
YCD4D4S-140對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):27.7,
27.2,
26.6 ,
27.1。隨底盤選裝駕駛室,
該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,
ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司/JABS。

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號(hào): LH1160PD 燃料種類: 柴油
軸數(shù): 2 前輪距: 1950,1900,1810(mm)
軸距: 3700,
3950,
4200,
4500,
4800,
5200,
5600
后輪距: 1860,1800,1750(mm)
駕駛室乘人數(shù): 3 彈簧片數(shù): 9/10+8,9/11+8,9/11+9
輪胎數(shù): 6 軸荷: 6000/10000
輪胎規(guī)格: 9.00R20 16PR,
9.00-20 16PR,
10.00R20 16PR,
10.00-20 16PR
排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī): 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): 排量(ml): 功率(kw):
YCD4D4S-140
YCD4P4S-170
YC6JA180-50
WP6.200E50
廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司
廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司
4156
4580
6870
6750
105
125
132
147

其它資料
該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體,
防護(hù)材料:Q235A碳鋼,
連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與平板底部采用焊接連接,
后部斜坡與后防護(hù)干涉,
故后防護(hù)豁免。外形長(zhǎng)=前懸+軸距+后懸:9000=1250(1450)+5600+2150(1950),
9000=1250(1450)+5200+2550(2350),
8650=1250(1450)+4800+2600(2400),
8200=1250(1450)+4500+2450(2250)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP6.200E50,
YCD4P4S-170,
YC6JA180-50 ,
YCD4D4S-140對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):27.7,
27.2,
26.6 ,
27.1。隨底盤選裝駕駛室,
該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,
ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司/JABS。
 
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